［新车上市］11月25日，吉利汽车星越L Hi·P 雷神增程电动SUV(以下简称星越L Hi·P)正式上市，新车提供至臻版和旗舰版两个配置可选，售价分别为23.97万元、25.37万元。
对比此前的星越L Hi·F(蓝牌油电混动)，此次推出的星越L Hi·P采用更大容量的锂电池组，并支持外接电源充电，是一台上绿牌的插电式混动车，这对于限牌＆限行地区的消费者无疑更有吸引力。
●新车介绍：
外观方面，星越L Hi·P整体设计基本和在售的蓝牌混动版一样，包括无边界设计的前格栅、带LED灯带的前大灯，都很有品牌辨识度；而在下包围的雾灯区域则有一些细微调整，整体看起来依旧很有新能源汽车的科技前卫气质。
来到侧面，新车配备19英寸双色低风阻轮圈，同时在车顶、车窗、侧裙都加入了镀铬元素装饰，让整车呈现出更沉稳大气的观感。而作为插电式混动车，其左侧后翼子板有充电接口，内有交流慢充和直流快充两个接口。
尾部依旧采用星越L家族的贯穿式尾灯设计，中间是中置字母车标，排气改为隐藏式。尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm，和之前的燃油版、油电混动版差别不大。
内饰部分，星越L Hi·P延续该系列的数字座舱设计，左/中/右共三块液晶显示屏，尺寸都达到了12.3英寸，其中融入以高通骁龙8155芯片为基础的吉利银河OS智能车机系统，支持FOTA在线升级、语音识别控制、5G车联网等功能。
另外在智能驾驶辅助方面，新车也将支持全速域自适应巡航、车道保持辅助、交通标识识别、前/后碰撞预警等功能，可以达到L2自动驾驶辅助级别。
［新车上市］11月25日，吉利汽车星越L Hi·P 雷神增程电动SUV(以下简称星越L Hi·P)正式上市，新车提供至臻版和旗舰版两个配置可选，售价分别为23.97万元、25.37万元。
对比此前的星越L Hi·F(蓝牌油电混动)，此次推出的星越L Hi·P采用更大容量的锂电池组，并支持外接电源充电，是一台上绿牌的插电式混动车，这对于限牌＆限行地区的消费者无疑更有吸引力。
●新车介绍：
外观方面，星越L Hi·P整体设计基本和在售的蓝牌混动版一样，包括无边界设计的前格栅、带LED灯带的前大灯，都很有品牌辨识度；而在下包围的雾灯区域则有一些细微调整，整体看起来依旧很有新能源汽车的科技前卫气质。
来到侧面，新车配备19英寸双色低风阻轮圈，同时在车顶、车窗、侧裙都加入了镀铬元素装饰，让整车呈现出更沉稳大气的观感。而作为插电式混动车，其左侧后翼子板有充电接口，内有交流慢充和直流快充两个接口。
尾部依旧采用星越L家族的贯穿式尾灯设计，中间是中置字母车标，排气改为隐藏式。尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm，和之前的燃油版、油电混动版差别不大。
内饰部分，星越L Hi·P延续该系列的数字座舱设计，左/中/右共三块液晶显示屏，尺寸都达到了12.3英寸，其中融入以高通骁龙8155芯片为基础的吉利银河OS智能车机系统，支持FOTA在线升级、语音识别控制、5G车联网等功能。
另外在智能驾驶辅助方面，新车也将支持全速域自适应巡航、车道保持辅助、交通标识识别、前/后碰撞预警等功能，可以达到L2自动驾驶辅助级别。
重点在于动力总成部分，星越L Hi·P搭载的是以雷神智擎Hi·X混动技术为基础的插电式混动系统。按照官方的信息，这套系统在该车上将支持“双电机串联锁定”、“电混综合驱动”等多种纯电或混动模式，综合最大续航里程可以达到1300km。
具体到技术细节，其发动机部分是一台代号为DHE15-ESZ得混动专用1.5TD引擎，最大功率压缩到了110kW，得益于深度的电气化改造和提高压缩比的米勒循环，其最高热效率达到43.32%。
电驱模块依旧是吉利最新研发的DHT Pro变速器，包含两台同轴布局的电机，纯电模式可单独提供107kW/338Nm的动力输出。并且，该机电耦合模块还包含两组行星齿轮组，可实现三个物理挡位，在电控系统的精准控制下，可实现纯电驱动、发动机直驱、机电耦合、功率分流、能量回收、减速增扭等功能。
作为一台上绿牌的插混车，星越L Hi·P还配备容量41.2kWh的CTP平板电池(三元锂电池)，这使得整车WLTC纯电续航里程来到了207.5km，同时电池组支持最大85kW的直流快充，可在27分钟将电池电量从30%充电到80%。
