前两年汽车圈起名流行数码风,Pro、Max、Plus,这两年又刮起了动物风,猫、狗、海豚,但是敢用体型最大的哺乳动物鲸来作为新车的名字,想必除了期盼个好的寓意之外,也是对自己的产品充满了信心。 鲸是荣威旗下一款全新的紧凑型SUV,去年4月在上海车展上正式亮相,时隔一年终于上市。名字和造型确实挺唬人,但开完之后却让我…… 第一眼见到鲸你很难相信这是一辆燃油车,毕竟它看着太像新能源车了,尤其是这个看起来好像是封闭式的中网。中网恰恰也是全车造型设计最有特点的地方,虽说官方表示这台车采用了仿生设计理念,但接触完之后你会发现,从头到尾从内到外,最仿生的地方也就是这个酷似鲸须的中网了。车身尺寸对比 |
车型 | 长(mm) | 宽(mm)
| 高(mm) | 轴距(mm) |
鲸 | 4702 | 1903 | 1691 | 2765 |
哈弗H6 | 4653 | 1886 | 1730 | 2738 |
长安CS75 PLUS | 4700 | 1864 | 1710 | 2710 |
星越L | 4770 | 1895 | 1689 | 2845 |
鲸是荣威品牌首款轿跑SUV,宽度确实是够了,但如果能再低一点,看着就更有“跑范儿”了。不过放在整个荣威家族,那鲸绝对是最年轻最运动的一个了。 总的来说,鲸的造型并不算惊艳,主要原因就是这两年热门的设计风格在它身上出现的太多了,分体式大灯、悬浮车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯,反正你能想到的元素都能找到。
车内体验 进到车内,熟悉的感觉就更强烈了,你要是把方向盘上的“鲸”字以及挡把挡住,那跟自家的荣威RX5 MAX就完全一样了。虽然设计上没有太多新意,但好在便利性和使用上没有任何问题。两块屏幕的内容显示、方向盘的快捷键、中控台上常用的按键、语音控制,都让人挑不出毛病。 乘坐空间并没有受到轿跑SUV造型的影响,前后排的头部空间都很充裕,后排的腿部空间也足够出色,实用性有保证。前后排的座椅都很宽大舒适,内部填充物也比较软,久坐不会感到腰酸背痛。
前两年汽车圈起名流行数码风,Pro、Max、Plus,这两年又刮起了动物风,猫、狗、海豚,但是敢用体型最大的哺乳动物鲸来作为新车的名字,想必除了期盼个好的寓意之外,也是对自己的产品充满了信心。 鲸是荣威旗下一款全新的紧凑型SUV,去年4月在上海车展上正式亮相,时隔一年终于上市。名字和造型确实挺唬人,但开完之后却让我…… 第一眼见到鲸你很难相信这是一辆燃油车,毕竟它看着太像新能源车了,尤其是这个看起来好像是封闭式的中网。中网恰恰也是全车造型设计最有特点的地方,虽说官方表示这台车采用了仿生设计理念,但接触完之后你会发现,从头到尾从内到外,最仿生的地方也就是这个酷似鲸须的中网了。
车身尺寸对比 |
车型 |
长(mm) |
宽(mm)
|
高(mm) |
轴距(mm) |
鲸 |
4702 |
1903 |
1691 |
2765 |
哈弗H6 |
4653 |
1886 |
1730 |
2738 |
长安CS75 PLUS |
4700 |
1864 |
1710 |
2710 |
星越L |
4770 |
1895 |
1689 |
2845 |
鲸是荣威品牌首款轿跑SUV,宽度确实是够了,但如果能再低一点,看着就更有“跑范儿”了。不过放在整个荣威家族,那鲸绝对是最年轻最运动的一个了。 总的来说,鲸的造型并不算惊艳,主要原因就是这两年热门的设计风格在它身上出现的太多了,分体式大灯、悬浮车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯,反正你能想到的元素都能找到。
车内体验 进到车内,熟悉的感觉就更强烈了,你要是把方向盘上的“鲸”字以及挡把挡住,那跟自家的荣威RX5 MAX就完全一样了。虽然设计上没有太多新意,但好在便利性和使用上没有任何问题。两块屏幕的内容显示、方向盘的快捷键、中控台上常用的按键、语音控制,都让人挑不出毛病。 乘坐空间并没有受到轿跑SUV造型的影响,前后排的头部空间都很充裕,后排的腿部空间也足够出色,实用性有保证。前后排的座椅都很宽大舒适,内部填充物也比较软,久坐不会感到腰酸背痛。 储物空间的位置和便利性都很好,用着很顺手,像中控台下方掏空的空间,放进物品之后不会因为拐弯掉出来。美中不足的就是后排扶手的杯架没有限位器,水瓶放不稳。 轿跑造型虽然没有牺牲乘坐空间,但是对后备厢的装载能力可是有着实打实的影响,常规状态下的容积只有325L。开口离地83cm已经很高了,搬运大号行李箱的时候不够方便。内部高度更是只有380mm,超过这个高度的东西很有可能被合上的后备厢盖压住,导致后备厢关不上。
动力系统驾驶感受 相同的动力系统带来了完全相同的驾驶感受,动力储备很足,油门灵而不贼,虽然不是那种一脚踹出去的爆发式输出,但是当你上劲儿的时候它也会持续的把你往前推。即便是在中高速行驶时的再加速,也完全能够满足绝大多数人对于动力的要求了。 变速箱的升降挡都很温柔,几乎察觉不到它有什么小动作,平顺性和舒适性确实值得称道。美中不足的就是降挡速度不算快也不够果断,好像是对你想要激烈驾驶冲动的一种无形抵抗,需要你意志足够坚决,下达死命令才行。 别看它顶着轿跑SUV的头衔,但本质上还是一辆彻头彻尾追求舒适性的家用车。悬架对于大小颠簸都有着很好的化解,没有多余的弹跳,整体性和厚重感也很强,确实有几分高级感。但也正是因为这样的调校,导致它在操控层面的表现很差,悬架支撑性不佳,侧倾很大,车身响应明显慢一拍,不管是匝道行驶还是并线,都是忽忽悠悠的。 另外一点我不喜欢的地方就是自动驻车和自动启停两者之间不能很好的兼容。要起步时轻点油门,发动机启动了,但此时自动驻车并不能第一时间解除,导致会往后扥一下车,产生明显的顿挫感,它俩之间你只能选择一个。 前面说到全车遍布的摄像头和雷达,确实为驾驶辅助系统起到了很好的作用。开启ACC后,车辆的加减速过程都很自然,不会像毛头小子那样一脚油门一脚刹车的。车道保持功能也能把车稳定在车道中心,发生偏移的时候先是会通过声音和图像提醒,之后慢慢纠正方向,回到应该的位置。
全文总结
虽然这是一辆全新车型,但它几乎没带来任何的新鲜感,除了使用新设计语言打造的外观,内饰和驾乘感受都和RX5 MAX完全一样,所有优点全部继承、所有缺点也照单全收。相比荣威RX5 MAX顶配16.58万元的价格,鲸多付出的钱可以看做是为了外观买单。如果你想要个特立独行的车,那没问题,但如果你要的只是一辆家用车,那荣威RX5 MAX就完全可以满足你了。(文/图/摄 汽车之家 侯云峰)
车型图片 |
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基本参数 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
厂商指导价 |
16.68万 |
17.58万 |
19.28万 |
经销商报价 |
|
|
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厂商 |
上汽集团 |
上汽集团 |
上汽集团 |
级别 |
紧凑型SUV |
紧凑型SUV |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
国VI |
国VI |
最大功率(kW) |
170 |
170 |
170 |
最大扭矩(N·m) |
370 |
370 |
370 |
发动机 |
2.0T 231马力 L4 |
2.0T 231马力 L4 |
2.0T 231马力 L4 |
变速箱 |
8挡自动 |
8挡手自一体 |
8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
4702*1903*1691 |
4702*1903*1691 |
4702*1903*1691 |
车身结构 |
5门5座SUV跨界车 |
5门5座SUV跨界车 |
5门5座SUV跨界车 |
最高车速(km/h) |
210 |
210 |
210 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
- |
- |
实测0-100km/h加速(s) |
- |
- |
- |
实测100-0km/h制动(m) |
- |
- |
- |
NEDC综合油耗(L/100km) |
- |
- |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
8.8 |
8.8 |
8.8 |
最低荷电状态油耗(L/100km) |
- |
- |
- |
实测油耗(L/100km) |
- |
- |
- |
整车质保 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
车身 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
长度(mm) |
4702 |
4702 |
4702 |
宽度(mm) |
1903 |
1903 |
1903 |
高度(mm) |
1691 |
1691 |
1691 |
轴距(mm) |
2765 |
2765 |
2765 |
前轮距(mm) |
- |
- |
- |
后轮距(mm) |
- |
- |
- |
最小离地间隙(mm) |
- |
- |
- |
车身结构 |
SUV跨界车 |
SUV跨界车 |
SUV跨界车 |
车门数(个) |
5 |
5 |
5 |
座位数(个) |
5 |
5 |
5 |
油箱容积(L) |
55 |
55 |
55 |
气罐容积(L) |
- |
- |
- |
行李厢容积(L) |
325-1288 |
325-1288 |
325-1288 |
整备质量(kg) |
1729 |
1729 |
1729 |
发动机 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
发动机型号 |
20L4E |
20L4E |
20L4E |
排量(mL) |
1995 |
1995 |
1995 |
排量(L) |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
横置 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
L |
L |
气缸数(个) |
4 |
4 |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
压缩比 |
- |
- |
- |
配气机构 |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
缸径(mm) |
- |
- |
- |
行程(mm) |
- |
- |
- |
最大马力(Ps) |
231 |
231 |
231 |
最大功率(kW) |
170 |
170 |
170 |
最大功率转速(rpm) |
5300 |
5300 |
5300 |
最大扭矩(N·m) |
370 |
370 |
370 |
最大扭矩转速(rpm) |
2000-4000 |
2000-4000 |
2000-4000 |
最大净功率(kW) |
164 |
164 |
164 |
发动机特有技术 |
- |
- |
- |
燃料形式 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
92号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
直喷 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
铝合金 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
铝合金 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
国VI |
国VI |
变速箱 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
挡位个数 |
8 |
8 |
8 |
变速箱类型 |
自动变速箱(AT) |
手自一体变速箱(AT) |
手自一体变速箱(AT) |
简称 |
8挡自动 |
8挡手自一体 |
8挡手自一体 |
底盘转向 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
多连杆式独立悬架 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
车轮制动 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型 |
盘式 |
盘式 |
盘式 |
驻车制动类型 |
电子驻车 |
电子驻车 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/45 R19 |
235/45 R19 |
235/45 R19 |
后轮胎规格 |
235/45 R19 |
235/45 R19 |
235/45 R19 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
主/被动安全装备 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
主● / 副● |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前● / 后- |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
前● / 后● |
膝部气囊 |
- |
- |
- |
副驾驶座垫式气囊 |
- |
- |
- |
前排中间气囊 |
- |
- |
- |
后排安全带式气囊 |
- |
- |
- |
后排座椅防下滑气囊 |
- |
- |
- |
后排中央安全气囊 |
- |
- |
- |
被动行人保护 |
- |
- |
- |
缺气保用轮胎 |
- |
- |
- |
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
● |
● |
ABS防抱死 |
● |
● |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
● |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
● |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
● |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
● |
● |
并线辅助 |
● |
● |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
● |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
● |
● |
道路交通标识识别 |
● |
● |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
● |
● |
夜视系统 |
- |
- |
- |
疲劳驾驶提示 |
● |
● |
● |
辅助/操控配置 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
倒车车侧预警系统 |
● |
● |
● |
自动泊车入位 |
● |
● |
● |
发动机启停技术 |
● |
● |
● |
自动驻车 |
● |
● |
● |
上坡辅助 |
● |
● |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
空气悬架 |
- |
- |
- |
电磁感应悬架 |
- |
- |
- |
可变转向比 |
- |
- |
- |
中央差速器锁止功能 |
- |
- |
- |
整体主动转向系统 |
- |
- |
- |
涉水感应系统 |
- |
- |
- |
外部/防盗配置 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
运动外观套件 |
- |
- |
- |
电动扰流板 |
- |
- |
- |
无框设计车门 |
- |
- |
- |
电动后备厢 |
● |
● |
● |
感应后备厢 |
- |
- |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
● |
● |
尾门玻璃独立开启 |
- |
- |
- |
车顶行李架 |
- |
- |
- |
发动机电子防盗 |
● |
● |
● |
车内中控锁 |
● |
● |
● |
无钥匙启动系统 |
● |
● |
● |
隐藏电动门把手 |
● |
● |
● |
主动闭合式进气格栅 |
- |
- |
- |
电池预加热 |
- |
- |
- |
内部配置 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
多功能方向盘 |
● |
● |
● |
方向盘换挡 |
- |
● |
● |
方向盘加热 |
- |
● |
● |
方向盘记忆 |
- |
- |
- |
全液晶仪表盘 |
● |
● |
● |
HUD抬头数字显示 |
- |
- |
- |
内置行车记录仪 |
- |
- |
● |
主动降噪 |
- |
- |
- |
电动可调踏板 |
- |
- |
- |
座椅配置 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
运动风格座椅 |
● |
● |
● |
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
主● / 副● |
主● / 副● |
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
- |
- |
后排座椅电动调节 |
- |
- |
- |
后排小桌板 |
- |
- |
- |
第二排独立座椅 |
- |
- |
- |
后排座椅电动放倒 |
- |
- |
- |
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
● |
● |
多媒体配置 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
卫星导航系统 |
● |
● |
● |
导航路况信息显示 |
● |
● |
● |
道路救援呼叫 |
- |
- |
- |
中控液晶屏分屏显示 |
- |
- |
- |
蓝牙/车载电话 |
● |
● |
● |
手势控制 |
- |
- |
- |
面部识别 |
- |
- |
- |
车联网 |
● |
● |
● |
OTA升级 |
● |
● |
● |
车载电视 |
- |
- |
- |
后排控制多媒体 |
- |
- |
- |
220V/230V电源 |
- |
- |
- |
行李厢12V电源接口 |
- |
- |
- |
灯光配置 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
LED日间行车灯 |
● |
● |
● |
自适应远近光 |
● |
● |
● |
自动头灯 |
● |
● |
● |
转向辅助灯 |
- |
- |
- |
转向头灯 |
- |
- |
- |
前大灯雨雾模式 |
- |
- |
- |
大灯高度可调 |
● |
● |
● |
大灯清洗装置 |
- |
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- |
大灯延时关闭 |
● |
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触摸式阅读灯 |
- |
- |
- |
玻璃/后视镜 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
车窗防夹手功能 |
● |
● |
● |
后风挡遮阳帘 |
- |
- |
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后排侧隐私玻璃 |
- |
- |
- |
后雨刷 |
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可加热喷水嘴 |
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- |
空调/冰箱 |
鲸 2022款 2.0T 白鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 虎鲸版 |
鲸 2022款 2.0T 蓝鲸版 |
后排独立空调 |
- |
- |
- |
后座出风口 |
● |
● |
● |
温度分区控制 |
● |
● |
● |
车载空气净化器 |
- |
- |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
● |
● |
负离子发生器 |
● |
● |
● |
车内香氛装置 |
- |
- |
- |
车载冰箱 |
- |
- |
- |
加载全文