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再降145元/吨,95号汽油重返“7元时代”!九涨九跌四搁浅后,未来油价怎么走?

时代财经 综合

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11月6日,国家发展改革委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年11月6日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低145元和140元。

  

全国平均来看:92号汽油每升下调0.11元,95号汽油每升下调0.12元,0号柴油每升下调0.12元。本次调价过后,2024年成品油调价呈现“九涨九跌四搁浅”的格局。

  

与年初相比,汽油和柴油在年内整体分别下降130元/吨、125元/吨。而此次调价后,国内大部分地区95号汽油价格有望重新跌回“7元时代”,为消费者减轻一定的燃油成本负担。

  

卓创资讯成品油分析师孟鹏指出,本轮国内参考的原油变化率持续在负值区间震荡,本轮成品油零售限价下调确认后,私家车单次加满一箱50升的汽油后将少花5.5元。物流行业以月跑10000公里,百公里油耗在38升的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少213元左右,物流运输成本有所下降。

  

据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(10月23日—11月5日),国际油价震荡下降。

  

国际原油期货价格先跌后涨,但整体均值环比仍有所下滑。为提振疲软的原油价格,石油输出国组织(OPEC+)再度推迟石油增产计划,决定将原定于11月底到期的日均220万桶自愿减产措施延长至12月底。

  

然而,尽管OPEC+采取了减产措施,多数国际机构仍然看空未来国际油价走势。花旗和摩根大通等金融机构的分析师此前预测,明年油价将跌至60美元的区间,并指出如果OPEC+开始增产,油价甚至可能会进一步走低。

  

瑞达期货资管部投资经理黄青青指出,整体上,美联储启动降息周期及国内推出经济刺激政策改善预期;美制造业表现疲弱,全球原油需求放缓忧虑压制市场,市场关注欧佩克联盟产量政策;原油期价呈现震荡整理走势。预计布伦特原油

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