“新龙”狂飙7连板！老人气股也再近新高，汽车赛道“高标”频出，关注这些风口外溢机会
财联社讯(编辑梓隆)，11月2日，汽车相关概念股再度活跃，截至收盘，东风汽车、正裕工业、天龙股份、瑞玛精密、通达电气、苏常柴A等多股涨停。其中，天龙股份晋级7连板，通达电气也连获2个涨停，此外，近期交投活跃的赛力斯股价也再度逼近历史高点。 
注：汽车相关概念股11月2日再度活跃(截至11月2日收盘)
汽车赛道近期活跃，新龙老龙频频涌现
从消息面上看，中汽协近日披露数据显示，1月至9月，汽车出口338.8万辆，同比增长60%，同时，近两年我国汽车出口连续保持百万辆快速增长态势，成为汽车市场一大亮点。此外，多家新能源车企近日公布的10月销量数据也表现亮眼。受市场继续高增提振，汽车概念股近期也表现活跃，其中，多只带有生肖概念龙字的个股更是受资金重点关注，股价也纷纷迎来狂飙上涨。
在众多大涨的龙字辈股中，天龙股份以7连板的高度位列目前市场高标，其股价也刷新历史新高。据悉，自10月9日以来，天龙股份持续拉升走强，截至11月2日收盘，其累计19个交易日内上涨近136%，期间共录得涨停板10次。同样带有龙字的圣龙股份也于10月期间一度上演连板行情，其自9月28日至10月25日内连续涨停，以14连板的高度刷新年内连板记录(除ST股外)。 
注：天龙股份近期股价持续走强(截至11月2日收盘)
注：圣龙股份近期一度上演连板行情(截至11月2日收盘)
此外，同为汽车赛道人气股的赛力斯近日也再度活跃，其11月2日盘中最高价89.88元，离去年年中录得的历史最高价90.5元只差一步之遥。作为华为汽车概念的人气总龙头，赛力斯自今年6月开始走强，累计至今上涨幅度已超2倍，总市值也重新迈入千亿元俱乐部。从资金面来看，其近期获北向资金的重点关注，截至11月1日数据，赛力斯北向持股量较之此前9月低点增长近1倍。
财联社讯(编辑梓隆)，11月2日，汽车相关概念股再度活跃，截至收盘，东风汽车、正裕工业、天龙股份、瑞玛精密、通达电气、苏常柴A等多股涨停。其中，天龙股份晋级7连板，通达电气也连获2个涨停，此外，近期交投活跃的赛力斯股价也再度逼近历史高点。
注：汽车相关概念股11月2日再度活跃(截至11月2日收盘)
汽车赛道近期活跃，新龙老龙频频涌现
从消息面上看，中汽协近日披露数据显示，1月至9月，汽车出口338.8万辆，同比增长60%，同时，近两年我国汽车出口连续保持百万辆快速增长态势，成为汽车市场一大亮点。此外，多家新能源车企近日公布的10月销量数据也表现亮眼。受市场继续高增提振，汽车概念股近期也表现活跃，其中，多只带有生肖概念龙字的个股更是受资金重点关注，股价也纷纷迎来狂飙上涨。
在众多大涨的龙字辈股中，天龙股份以7连板的高度位列目前市场高标，其股价也刷新历史新高。据悉，自10月9日以来，天龙股份持续拉升走强，截至11月2日收盘，其累计19个交易日内上涨近136%，期间共录得涨停板10次。同样带有龙字的圣龙股份也于10月期间一度上演连板行情，其自9月28日至10月25日内连续涨停，以14连板的高度刷新年内连板记录(除ST股外)。
注：天龙股份近期股价持续走强(截至11月2日收盘)
注：圣龙股份近期一度上演连板行情(截至11月2日收盘)
此外，同为汽车赛道人气股的赛力斯近日也再度活跃，其11月2日盘中最高价89.88元，离去年年中录得的历史最高价90.5元只差一步之遥。作为华为汽车概念的人气总龙头，赛力斯自今年6月开始走强，累计至今上涨幅度已超2倍，总市值也重新迈入千亿元俱乐部。从资金面来看，其近期获北向资金的重点关注，截至11月1日数据，赛力斯北向持股量较之此前9月低点增长近1倍。 
注：赛力斯近期北向持股数量(截至11月1日数据)
热门风口频频催化，关注题材外溢机会
目前，汽车板块频获题材风口催化，其中，近期大卖的问界M7汽车持续成为市场关注焦点，据悉，其上市50天累计大定已突破8万辆。太平洋证券近日研报指出，问界新M7交付量处于快速爬坡阶段，M9订单量突破1.5万辆，问界优异表现延续，行情向华为概念二线标的蔓延，包括北汽、江淮、长安等，催生板块热度再次提升，四季度华为概念依然有望反复演绎，关注华为造车主题外溢机会。
此外，备受市场期待的小米汽车也将于明年上半年正式上市。据分析师郭明錤此前预估，小米汽车首款预计出货量预估5-6万部，关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置，估计售价低于30万人民币，若售价接近甚至25万，则出货量应该有上修空间。
对于可关注的标的方面，筛选汽车概念股，瑞鹄模具、双环传动10月以来机构调研量分别达362家、237家，华阳集团、银轮股份、立中集团、科博达、九号公司机构调研量也均在100家以上。此外，若考虑到近期日益活跃的生肖行情，在汽车概念股中，累计共有7股带有龙字。不过，生肖行情多是因为资金偏好，投资者仍需注意个股的基本面情况，避免过分追高遭受资金损失。 
注：10月以来机构调研量居前的汽车概念股(截至11月2日数据)
注：带有龙字的汽车概念股(截至11月2日数据)
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